경산시 버스노선체계의 개편을 위한 용역(대구·경북연구원) 중간보고회가 9일 오후 3시 시청 대회의실에서 개최됐다.

▲ 경산시 시내버스 노선체계 개편을 위한 용역 중간보고회

대구·경북연구원은 버스의 경쟁력 약화(환승여건), 노선의 불합리, 배차간격 불일치 등을 경산시 시내버스 노선체계의 문제점으로 지적하고 노선의 전면개편이 운영효율 면에서 가장 좋은 것으로 분석했다.

특히 노선체계 전면개편이 부분개편 및 현 체계에 비해 운행거리, 운행버스 및 운행횟수가 감소하고 굴곡도 및 중복도가 줄어들어 효율적이라고 밝혔다.

이날 최상길 시의원은 “노약자, 장애인 등 취약계층들을 위해 6개 동을 연결하는 순환버스 및 마을버스의 신설을 고려해 주길 바란다.”고 당부했다.

영남대학교 윤대식 교수는 “출·퇴근 인구의 교통연계성을 배려하고 도농복합도시의 성격에 맞게 간·지선 체계의 구분을 명확히 해야 한다.”며 “공동배차 제도를 줄여 버스회사 간 경쟁을 유도해야 할 것.”이라고 지적했다.

시는 적합한 노선버스 운영방안을 모색해 시민에게 양질의 교통 서비스를 제공하기 위해 오는 2008년을 목표연도로 정하고 버스노선체계 개편을 추진하고 있다.

이를 위해 지난해 12월 전문기관에 용역을 의뢰, 수차례 노선개편 회의와 대책회의를 개최한 바 있으며, 몇차례의 용역결과 보고회를 거쳐 사업에 착수할 계획이다.

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