<김주홍 경산시의원 5분 자유발언 전문>

 

오늘 본 의원은 원도심의 활성화를 위한 주차장 확충 필요성과 방향에 대해 말씀드리고자 합니다.

 

일반적으로 ‘원도심’은 과거에 업무·상업·교통·주거 기능을 오래 담당해 온 지역으로서, 신도시 개발 등에 따라 상대적으로 쇠퇴한 기존 시가지라는 ‘구도심’과는 차이가 있습니다.

 

원도심은 도시가 처음 형성된 역사와 문화의 터전이며, 전통시장과 상점가, 공공시설 등이 모여 지역경제를 지탱하는 중심 지역입니다. 또한 주민들의 생활과 공동체가 살아 숨 쉬는 도시의 뿌리이기도 합니다.

 

그러나 신도시 개발과 소비패턴 변화로 인해 원도심에 빈 점포와 빈집이 늘어나고 유동 인구와 방문객은 감소하는 등 쇠퇴의 악순환이 이어지고 있습니다.

 

더욱이 원도심의 상권은 주차 공간 부족으로 인해 이용자들이 불편을 겪고 있으며, 이는 곧 상권 침체로 이어지고 있습니다.

 

이러한 상황이 지속된다면 도시의 역사, 정체성과 지역경제 기반은 물론 도시경쟁력 또한 흔들릴 수밖에 없습니다.

 

원도심 활성화를 위해서는 다양한 지원정책이 필요하지만, 무엇보다 우선되어야 할 것은 시민들이 편리하게 찾을 수 있는 환경을 만드는 것입니다.

 

특히, 자가용 차량 이용이 일상화된 현실에서 주차 문제 해결은 단순히 편의시설 문제가 아닙니다. 주차장 확충은 시민의 접근성을 높이고, 방문객을 늘리며, 소상공인의 매출 증대로 이어지는 지역경제 활성화 정책이라 할 수 있습니다.

 

즉, 접근이 쉽고 주차공간이 충분한 대형마트와 복합상업시설과의 경쟁 환경을 고려해 본다면 상점가, 전통시장 등 원도심 활성화와 경쟁력을 좌우하는 핵심적인 요소가 바로 주차 환경 개선인 만큼, 보다 적극적인 공영주차장 확충 추진이 필요합니다.

 

따라서 원도심 활성화와 직결되는 ‘주차장을 더 많이, 더 가깝게’ 확보하는 정책이 무엇보다 중요합니다.

 

이에 원도심 활성화 정책의 우선순위를 주차 문제 해결에 두어야 함을 강조하고, 몇 가지 정책 방향을 말씀드리겠습니다.

 

첫째, 유휴부지와 공공용지를 적극 활용한 공영주차장 확충이 필요합니다. 주차장 조성에 적합한 도심 곳곳의 자투리땅과 공공 유휴부지를 적극 발굴하여 작은 규모라도 편리하게 이용할 수 있는 생활밀착형 주차장을 곳곳에 조성해야 합니다.

 

둘째, 빈집과 노후 건축물 정비사업을 원도심 주차장 확충과 연계해야 합니다. 장기간 방치된 빈집은 도시미관을 해치고 안전문제를 유발하는 만큼 정비 후 공영주차장이나 주민공동 이용주차장으로 활용하는 방안을 적극 검토해야 합니다.

 

셋째, 전통시장, 상점가 등 원도심에서 걸어서 3분 이내에 도달할 수 있는 ‘가까운 주차장’을 늘려야 합니다. 단순히 면수만 늘리는 것이 아니라 이용자가 체감할 수 있도록 목적지와의 접근성을 높이는 것이 중요합니다.

 

넷째, 공영주차장 조성과 함께 주차정보 안내 체계를 개선해야 합니다. 주차장의 위치와 이용 가능한 주차 공간을 사전에 확인할 수 있는 체계를 마련하여 이용자의 주차 편의를 높여야 합니다.

 

원도심 활성화를 위한 주차장 확충은 단순히 쇠퇴지역을 지원하는 것이 아니라 도시의 역사와 정체성을 보존하고 지역경제를 회복하며 지속 가능한 균형발전을 이루기 위한 투자이자, 원도심 재도약을 위한 기반 시설 투자라고 확신합니다.

 

집행기관에서는 ‘주차장을 더 많이, 더 가깝게’ 조성하여 이용자가 보다 편리하게 원도심을 찾고, 원도심에 다시 활력을 불어넣어 줄 수 있도록 실효성 있는 주차 대책을 마련하고 적극적으로 추진해 주시길 당부드립니다.